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PS1
Carbon High end Minivelo
348,000円（税込）
PSシリーズの上位グレードとして、より高い走行性能と軽量化を追求したモデル。
しなやかなフォルムのカーボンフレームを採用した、美しい流線形のPS1は、BESVを象徴するデザインであり、BESVの目指すコンセプトを具現化したモデルです。
17.4kgの車体に大容量バッテリーを搭載し、100kmの航続距離を実現シティライドに加え、
スポーツライドやロングライドまで、マルチに対応するプレミアムe-bikeです。- – 独自アルゴリズムを組み込んだオリジナルの駆動システム
- – 直感的なスマートモード機能を含む4つのモード（Mode1~3＋Smart Mode）
- – カーボンフレームを採用し、総重量 17.4kg まで軽量化
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PSA1
Minivelo for Casual ride
224,400円（税込）～
余計なものを取り払ったからこそできた、すっきりと美しいフォルム。
海外で、数々のデザイン賞を受賞し、日本においてもグッドデザイン賞2017を受賞しました。
アルミフレームを採用したエントリーモデルでありながら、高性能バッテリーを搭載し、フル充電で90kmの航続が可能。
デザインと走行性能において、ハイパフォーマンスのベストセラーモデルです。- – 独自アルゴリズムを組み込んだオリジナルの駆動システム
- – 直感的なスマートモード機能を含む4つのモード（Mode1~3＋Smart Mode）
- – 10.5Ahの小型大容量バッテリー搭載
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PSF1
Minivelo ＆ Folding
281,600円（税込）～
BESVを代表するPSシリーズのフォールディングモデル。
リジットフォーク×アルミフレームで軽量化を図りながら、リアサスペンションによる走行時の快適性を実現。
リアフレームとフロントフォーク、ハンドルを折りたたむことで、フレーム本来の剛性を保ちながら、
コンパクトに収納することができる。
アーバンコミューターから、車や電車移動からのローカルライドまで、
多様なサイクルライフに対応できるモデルです。- – 高いデザイン性のフォールディングモデルは、折り畳み機構もシンプルで、幅広いユーザーに対応
- – メインフレーム自体を畳まないことで、フレームの強度を確保し、高い走行性能を誇る
- – Jシリーズと同じ小型フルカラー液晶を採用し、折り畳み時もコンパクトに
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JG1
e-Gravel Road bike
398,000円（税込）
走行性能を追求したＪシリーズより、バッテリー内蔵の美しいフォルムのe-グラベルロード「JG1」が新登場。
新たに設計したジオメトリに、フロントフォークとシートポストには、振動吸収性の高い軽量カーボン素材を採用。
コンポーネントにはSHIMANO GRX 11sを搭載。油圧ディスクブレーキに加え、MAXXIS700×38Cのタイヤと、フレアドロップハンドルで安定感のあるバイクコントロール性を実現。
小型HMIフルカラー液晶ディスプレイは高い視認性で各種パラメーターを表示します。また、その小型ディスプレイは、JG1用にクランプホルダーをアルミ仕様として強度を向上。
JG1は、グラベルからアドベンチャーライドまで幅広く対応したスポーツe-Bikeです。- – インテグレートバッテリーとカーボンパーツで、スマートなデザイン&軽量
- – グラベル仕様のコンポーネント、フレアドロップハンドル、38cタイヤでシティからグラベルまで。
- – アルミ仕様のディスプレイホルダーや、コネクト式のスイッチケーブルなど、整備性も向上
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JR1
Stylish e-Road bike
348,000円（税込）
BESVのデザイン哲学が生んだe-ロードバイク「JR1」。
軽量アルミフレームにバッテリーを美しく融合し、15.7kgの軽さと、100kmを超える航続距離を実現しました。
メインコンポには信頼性の高いSHIMANO 105を採用、さらに安定性の高い油圧ディスクブレーキも搭載。
スピード/トリップ/ケイデンスなど9種類表示可能な国内初フルカラー液晶ディスプレイなど、ファンライドからロングライドまで走る楽しさを演出します。- – インテグレートバッテリーによる高いデザイン性
- – 国内、最軽量クラス。シマノ105×油圧ディスク搭載のe-ROADモデル（15.7kg）
- – ハンドルを握りながら操作可能なデュアルアシストコントロールスイッチ採用
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JF1
Stylish Cross Bike
278,000円（税込）
機能とデザインを両立させた、BESVのデザインアイデンティティが感じられるクロスバイクモデル。
アルミフレームにSHIMANO Deore10速と油圧ディスクブレーキで、スポーティでキレのある走行が可能です。また252Wh（36V×7.0Ah）バッテリーを搭載し、16.1kgの軽量差で、フル充電で40km～100kmを超える航続を実現しました。
さらに、スピードや走行距離、ケイデンスなどを一目で確認できるフルカラー液晶ディスプレイを搭載し、専用スマホAppを利用することで、ナビ機能や走行実績の確認なども可能です。
フラットバーハンドルは、操作性・制御性に優れ、初めてのe-Bikeにもオススメの1台です。
純正オプションパーツの、スタンドやフェンダー、キャリアを取り付けることで、街中での走行・雨天時の走行なども可能となり、また、専用バッテリーバッグと予備バッテリーで、さらにロングライドも可能になります。通勤・通学やサイクリングから日常の移動手段まで、最適なハイパフォーマンスの1台です。- – 操作性の高いフラットバーハンドルの軽量クロスバイク（16.1kg）
- – バッテリーをフレームに内蔵することで、高いデザイン性を実現
- – 700×35cのタイヤとディスクブレーキ仕様で街中も高い走行性を発揮
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TRS2 AM
e-MTB with Full suspension
548,000円（税込）
SHIMANO STEPS E8080×BESV オリジナルバッテリー内蔵型のフルサスオールマウンテン「TRS2 AM」
150mmトラベルのフルサスペンション、27.5×2.6タイヤを採用。
リアサスがトラクションのロスをなくし、アシストの力を余す事なくパワフルな推進力に変え、
様々なセクションを走破可能に。
トレイルでの最高のパフォーマンスを提供します。- – プロライダーの理想を形にした、軽量で高い走行性を誇るオリジナルフレーム設計
- – 路面接地性の高いフルサスペンションは、Stepsモーターの能力を最大限に発揮
- – Shimano Deore 10sに、SLX油圧ディスクブレーキを搭載
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TRS2 XC
e-MTB for XC
438,000円（税込）
TRS2 のクロスカントリーハードテール。
130mmトラベルのハードテールに、27.5×2.35タイヤで、オフロードからオンロードまで、
フィールドを選ばないオールマイティなバイク。フェンダー/キャリアを装着し、
ツーリングシーンで、e-MTBの新たな魅力を体験できます。- – デザイン性に優れたインテグレートバッテリー&フレーム
- – Stepsモーターに適合したオリジナルバッテリーは、504wh/14.0Ahの大容量で140kmのロングライドが可能
- – Shimano Deore 10sに、SLX油圧ディスクブレーキを搭載
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CF1 LINO
City & Urban bike
268,000円（税込）
さらなるデザインの高みを目指し、シンプルな機能のみで構成されたシティクルーズe-バイク「CF1 LINO」。
あえてバッテリーを外さないことで、スリムなボディと強度を両立。ディスプレイを擁さず、ボタン一つで電源ON。
バッテリー残量はLEDのカラー表示で識別。さらにアシストモードもLEDランプのみで表示する極めてシンプルなe-Bikeです。
26インチタイヤと前後ディスクブレーキの車体に、ハンドルポジションを自由に変えられる可変式ハンドルステム、フレーム内蔵フロントライト、
前後フェンダー、リアキャリア、テールランプ（ブレーキランプ）、サークル錠、キックスタンドなど、充実の標準装備品。
22kgの車重を感じさせない堅牢で剛性の高いフレームが、ペダルパワーとアシストパワーを、安定感のある加速力に変えます。
また、よりサイクリングを楽しみたい方には、スマートフォン連携機能を用いて各種パラメーターの表示やナビ機能も使用できます。- – 完全にインテグレートされたバッテリーが高いデザイン性を実現
- – ディスプレイを擁さず、LEDのみでアシストレベル/バッテリー残量を表示するシンプル&直感的な操作
- – 充実の装備品で、シティクルーズに最適なオトナのe-Bike
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CF1 LENA
City bike （with Child seat）
198,000円（税込）
フォルムも走りも、優しく、華やかに。女性も乗り降りしやすいL字型フレームのCF1。
ヨーロッパで人気のシティモデルを、日本仕様にダウンサイジングしたCF1 LENA（リーナ）はシティライドに最適な内装変速ギアと、力強いフロントモーターの組み合わせで通勤、通学、お買い物と様々なニーズに対応。
さらに、安全性の高い24インチタイヤで、走行性と安定性を両立させファミリーでご利用頂ける1台です。- – 直感的なスマートモード機能を含む4つのモード（Mode1~3＋Smart Mode）
- – バッテリー内蔵のL字型フレーム ・フロントライトには、40luxのヘッドライトをカスタムビルド
- – シティライドに最適な内装3段変速×フロントドライブユニット
